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Jan 31, 2024

Le nouveau vélo électrique pliable Raleigh Modum peut transporter de lourdes charges

Modum a un guidon pliable, un cadre compact et de la place pour un enfant ou un chien

Modum a un guidon pliable, un cadre compact et de l'espace pour un siège enfant ou chien

Ce concours est maintenant terminé

Par Jack Evans

Publié: 2 mai 2023 à 12h00

Raleigh a lancé le vélo électrique Modum, considéré comme une alternative aux vélos cargo encombrants, qui peut transporter un enfant ou un chien dans un siège sur le porte-bagages arrière.

La marque affirme que le guidon pliable du Modum, ses roues de 20 pouces et son cadre de 40 cm à taille unique lui permettent de s'adapter aux transports en commun et aux espaces étroits, tels que les couloirs.

Le Raleigh Modum coûte 3 399 £ et est disponible en bleu et vert à partir de juin.

Malgré sa petite taille, le vélo cargo électrique Modum reste pratique grâce à un porte-bagages arrière robuste et spacieux, selon Raleigh.

Le porte-bagages utilise le même système de montage MIK que le vélo électrique Raleigh Motus Tour. Le système vous permet d'activer et de désactiver d'autres accessoires compatibles MIK, du siège enfant au panier de vélo pour chien.

La marque affirme que le Modum est le premier Raleigh à être équipé du moteur de vélo électrique Bosch BES3 Performance Line.

La batterie de 500 Wh du Modum est logée dans le tube diagonal et a une autonomie revendiquée de 100 miles. Cela suffira pour une semaine de trajet ou un week-end d'exploration, selon Raleigh.

Raleigh dit que la batterie se chargera en cinq heures.

Les accessoires supplémentaires pour vélo de banlieue comprennent des feux avant et arrière intégrés, une béquille en alliage et des garde-boue SKS.

Raleigh a spécifié le Modum avec un engrenage de moyeu Shimano Nexus à cinq vitesses et des freins à disque Shimano MT200.

La selle Selle Royal Vivo Ergo repose sur une tige de selle télescopique. Contrairement aux vélos de montagne, sur les vélos cargo électriques, cette fonctionnalité est conçue pour faciliter le maintien de la stabilité lors de la pose d'un pied, par exemple aux feux de circulation.

Écrivain numérique

Jack Evans est un écrivain numérique pour BikeRadar.com Jack a appris à rouler sur des sentiers accidentés des Cotswolds avant de passer au tarmac à l'adolescence. L'équitation de gravier et les courses de cyclo-cross l'ont depuis (mal) ramené à ses racines. Le plus à l'aise dans les ascensions du sud du Pays de Galles, Jack s'échappe le plus souvent de chez lui à Birmingham par les voies et les allées cavalières du Worcestershire, conduisant soit son vélo de route Canyon Ultimate, soit son vélo de gravier Canyon Grail. Il aimerait être aussi bon à cheval qu'il boit un expresso. Mais il a parcouru les 296 km du Dragon Devil sportif en moins de 10 heures et a terminé dans le top 100 des championnats nationaux britanniques de course de côte 2022. Jack est un journaliste formé au NCTJ et un ancien hack d'agence de presse avec des signatures dans The Times, Daily Telegraph et Daily Mirror. Il a été une fois électrocuté pour un lait de chamelle exclusif et testé au goût de Sun frontpage pour The Times.

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